Centro de noticias

Últimamente vin moito falar deste tipo de cousas. Pero moitas persoas non saben como elixir, os fabricantes de filtros PAWELSON® explicaranche hoxe:

O filtro de aceite está situado no sistema de lubricación do motor. O seu augas arriba está a bomba de aceite, e augas abaixo están as distintas partes do motor que precisan lubricarse. A súa función é filtrar as impurezas nocivas do aceite do cárter de aceite e fornecer o cigüeñal, a biela, o árbol de levas, o sobrealimentador, o anel do pistón e outros pares móbiles con aceite limpo, que desempeña o papel de lubricación, arrefriamento e limpeza. Estender a vida útil destes compoñentes. O filtro de aire é o principal responsable de eliminar as impurezas particuladas do aire. Cando a máquina de pistóns (motor de combustión interna, compresor alternativo, etc.) funciona, se o aire inhalado contén po e outras impurezas, agravará o desgaste das pezas, polo que debe instalarse un filtro de aire.

PAWELSON®, un fabricante chinés de filtros, dixo que o filtro de aire consiste nun elemento filtrante e unha carcasa. Os principais requisitos do filtro de aire son a alta eficiencia de filtración, a baixa resistencia ao fluxo e o uso continuo durante moito tempo sen mantemento. O filtro de combustible está conectado en serie na canalización entre a bomba de combustible e a entrada do corpo do acelerador. A función do filtro de combustible é filtrar o óxido de ferro contido no combustible. A estrutura do filtro de combustible está composta por unha carcasa de aluminio e un soporte con aceiro inoxidable no interior. O soporte está equipado cun papel de filtro de alta eficiencia. , para aumentar a área de caudal. Os filtros EFI non se poden usar con filtros de carburador. Debido a que o filtro EFI adoita soportar a presión de combustible de 200-300KPA, a resistencia á compresión do filtro xeralmente é necesaria para alcanzar máis de 500KPA, mentres que o filtro do carburador non precisa alcanzar unha presión tan alta.

Segundo PAWELSON®, hai varias impurezas na gasolina xeral e certa sucidade depositarase no depósito de combustible despois dun uso prolongado. As razóns anteriores afectarán a calidade da gasolina. A función da reixa de gasolina é filtrar as impurezas anteriores. A gasolina do tanque de combustible chega á cámara de combustión do motor a través do filtrado da reixa de gasolina e pódese garantir de forma eficaz a súa limpeza e pureza.