Centro de produtos

SC-3010 KOMATSU Filtro de aire de cabina para cargadora de ruedas 4260732441 4270722120 4270732441 P606063 AF55727 SC80010 PA5482

Breve descrición:

QS NO.:SC-3010

OEM NO. :KOMATSU 4260732441 KOMATSU 4270722120 KOMATSU 4270732441

REFERENCIA CRUZADA:PA5482 P606063 AF55727 SC80010 LAF5482 CA-5676 SFC22120 49820

APLICACIÓN:Cargadora de rodas KOMATSU

Lonxitude:313/294 (MM)

ANCHO:254 (MM)

ALTURA TOTAL:47/35 (MM)


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Cales son as vantaxes dun filtro de aire?

O tempo está cada vez máis frío, entrou no frío inverno e chega unha nova onda de aire frío. No vento frío, es inseparable da calefacción? Algúns propietarios de coches expresaron dúbidas, é necesario substituír o filtro do aire acondicionado se o aire acondicionado non está acendido no inverno?

En primeiro lugar, cal é o papel do aire acondicionado no inverno?

Desempañamento con aire acondicionado

Moitos propietarios de automóbiles saben que ao premer o botón de desempañamento da ventá, soplará automaticamente aire frío ao parabrisas, o que pode eliminar rapidamente a néboa da ventá. Pero ás veces, os propietarios de coches descubrirán que a néboa acaba de desaparecer e logo reaparece nun tempo. Ante este fenómeno de néboa reiterada, como debemos afrontalo?

Neste momento, podes usar o método de activar o aire quente e desempañar. Xire o botón de axuste de temperatura do aire acondicionado na dirección do aire quente e o botón de dirección do aire acondicionado na saída de aire de vidro. Neste momento, o aire quente soprará directamente ao parabrisas dianteiro. O método non será tan rápido como o método anterior, xeralmente durará uns 1-2 minutos, pero non se empañará repetidamente, porque o aire quente secará a humidade no vidro.

Elevar a temperatura interior

Cando o coche só arranque, non acenda inmediatamente a calefacción e o aire acondicionado. O motivo é que a temperatura da auga do motor aínda non subiu cando o coche está en marcha. Ao acender o aire acondicionado neste momento eliminará a calor que había orixinalmente no seu interior, o que non só é malo para o motor senón que tamén aumenta o consumo de combustible.

A forma correcta é arrancar o motor para quentar primeiro e despois acender o quentador e o aire acondicionado despois de que o indicador de temperatura do motor alcance a posición media.

Antisecado con aire acondicionado

Primeiro de todo, non se pode explotar a saída de aire do aire acondicionado na persoa, o que é fácil de secar a pel. Ademais, tamén se recomenda que, cando os usuarios usen a función de calefacción no inverno, poidan usar o aire acondicionado para a circulación externa durante un período de tempo para permitir que entre aire fresco fóra do coche, o que é bo para o corpo humano.

En definitiva, no inverno, xa sexa aire frío ou aire quente, debe ser axustado polo sistema de aire acondicionado, e tamén debe ser filtrado polo filtro de aire acondicionado.

Dado que a taxa de uso dos equipos de aire acondicionado é alta no inverno, que pasará se os filtros do aire acondicionado non se limpan ou substitúen a tempo?

Fenómeno 1: o aire quente úsase con frecuencia no inverno e o propietario do coche descobre que o volume de aire do aire quente se fai máis pequeno ao usar o coche, e aínda que o volume de aire se xire ao máximo, non está quente.

Análise: o elemento filtrante do aire acondicionado está sucio, o que fai que se bloquee o paso do aire. Recoméndase limpar ou substituír o elemento do filtro de aire.

Fenómeno 2: o aire acondicionado do coche ten un cheiro estraño

Análise: o filtro do aire acondicionado está demasiado sucio e o rendemento da filtración é reducido. Debido á choiva no verán e ao po no outono, a humidade residual dos condutos do sistema de aire acondicionado e o po do aire combínanse, e entón xéranse mofo e cheiro.

O papel dos filtros do aire acondicionado

Manteña a reixa do aire acondicionado preto da carcasa para garantir que non entre o aire sen filtrar na cabina.

Absorbe humidade, hollín, ozono, olor, óxidos de carbono, SO2, CO2, etc. no aire; ten unha absorción de humidade forte e duradeira.

Descrición do produto

SC-3010 KOMATSU Filtro de aire de cabina para cargadora de ruedas 4260732441 4270722120 4270732441 P606063 AF55727 SC80010 PA5482

QSNON. SC-3010
OEM NO. KOMATSU 4260732441 KOMATSU 4270722120 KOMATSU 4270732441
REFERENCIA CRUZADA PA5482 P606063 AF55727 SC80010 LAF5482 CA-5676 SFC22120 49820
APLICACIÓN Cargadora de rodas KOMATSU
LONXITUDE 313/294 (MM)
ANCHO 254 (MM)
ALTURA TOTAL 47/35 (MM)

 

O noso Obradoiro

obradoiro
obradoiro

Embalaxe e entrega

Embalaxe
Embalaxe

A nosa exposición

obradoiro

O noso servizo

obradoiro

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo