Cales son as funcións dos elementos filtrantes de maquinaria de construción?
O papel do elemento filtrante da maquinaria de construción
A función do elemento de filtro de maquinaria de construción é filtrar eficazmente as impurezas do aceite, reducir a resistencia ao fluxo de aceite, garantir a lubricación e minimizar o desgaste de varios compoñentes durante a operación; a función do elemento de filtro de combustible é filtrar eficazmente o po, as limaduras de ferro e os metais do combustible. Os óxidos, lodos e outras impurezas poden evitar que o sistema de combustible se obstruya, mellorar a eficiencia da combustión e garantir o funcionamento estable do motor; o elemento do filtro de aire está situado no sistema de admisión do motor e a súa función principal é filtrar as impurezas nocivas do aire que entrarán no cilindro. O desgaste precoz dos pistóns, aneis, válvulas e asentos das válvulas garante o funcionamento normal e a potencia de saída do motor.
Os resultados mostran que o desgaste do motor inclúe principalmente o desgaste da corrosión, o desgaste por contacto e o desgaste abrasivo, e que o desgaste abrasivo representa entre o 60% e o 70% da cantidade de desgaste. Os elementos filtrantes de maquinaria de construción adoitan funcionar nun ambiente moi duro. Se non se forma unha boa protección, o cilindro e os aneis do pistón do motor desgastaranse rapidamente. A función principal dos "tres núcleos" é reducir o dano dos abrasivos ao motor filtrando eficazmente o aire, o aceite e o combustible e garantir a eficiencia do funcionamento do motor.
Ciclo de substitución do elemento filtrante de maquinaria de construción
En circunstancias normais, o ciclo de substitución do elemento do filtro de aceite do motor é de 50 horas para a primeira operación, e despois cada 300 horas de funcionamento; o ciclo de substitución do elemento do filtro de combustible é de 100 horas para a primeira operación, e despois cada 300 horas de funcionamento. A diferenza nos graos de calidade do aceite e do combustible pode estender ou acurtar adecuadamente o ciclo de substitución; os ciclos de substitución dos elementos de filtro de maquinaria de construción e dos elementos de filtro de aire utilizados por diferentes modelos son diferentes e o ciclo de substitución dos elementos de filtro de aire axústase segundo a calidade do aire do ambiente operativo. Ao substituír, os elementos filtrantes interior e exterior deben substituírse xuntos. Paga a pena mencionar que o elemento de filtro de aire non se recomenda para usar datos de calidade do aire comprimido para o desenvolvemento e limpeza, porque o fluxo de aire de alta presión danará o papel de filtro e afectará a eficiencia de filtración do elemento de filtro de maquinaria de construción.
QS NO. | SK-1029A |
OEM NO. | KOMATSU 600-181-8260 6 |
REFERENCIA CRUZADA | P182064 P181064 P801843 P131329 AF4791 AF486K AF434KM AF4833 |
APLICACIÓN | KOMATSU (PC220-2) DAEWOO (DH180、DH200W) HYUNDAI (R200LC, R200W2, R200-5, R265LC-6, R290LC-3, R300LC-5) KATO (HD700SE、HD700-5、HD700-5、HD700-7、HD800-5、HS800-7、HD820V、HD850G、HD880、HD900SEV、HD990-2)X00-2) XGMA (XG820) |
DIÁMETRO EXTERIOR | 200/247 (MM) |
DIÁMETRO INTERIOR | 135/17 (MM) |
ALTURA TOTAL | 403/415 (MM) |
QS NO. | SK-1029B |
OEM NO. | KOMATSU 600-181-8360 KOMATSU 600-181-8865 MITSUBISHI 30030-84200 DOOSAN 24749019 CATERPILLAR 9Y-6806 HITACHI 1930790 JOHN DEERE T16088773 |
REFERENCIA CRUZADA | P119375 P128797 P152718 P113343 AF804M AF4589 P529581 |
APLICACIÓN | KOMATSU (PC220-2) DAEWOO (DH180、DH200W) HYUNDAI (R200LC, R200W2, R200-5, R265LC-6, R290LC-3, R300LC-5) KATO (HD700SE、HD700-5、HD700-5、HD700-7、HD800-5、HS800-7、HD820V、HD850G、HD880、HD900SEV、HD990-2)X00-2) XGMA (XG820) |
DIÁMETRO EXTERIOR | 139/145/116 (MM) |
DIÁMETRO INTERIOR | 87,5/17 (MM) |
ALTURA TOTAL | 400/402 (MM) |