Centro de produtos

Cartucho de filtro de aire para excavadora SK-1140A KATO CASE 336662 CATERPILLAR 3I0798 JOHN DEERE AH21283 CUMMINS 158876 ISUZU 14215132 MITSUBISHI ME033617

Breve descrición:

QS NO.:SK-1140A

OEM NO. :CASO 336662 CATERPILLAR 3I0798 JOHN DEERE AH21283 NISSAN 16546Z5001 CUMMINS 158876 ISUZU 14215132 MITSUBISHI ME033617

REFERENCIA CRUZADA:P182045 P181045 AF350KM AF350K P184045 P151768 P184193 C21317 P529062

APLICACIÓN:CHERY (CR150) KATO (HD550SE、HD650SE、HD700SE-2、HD770SE-2、HD400SE、HD450SE)

DIÁMETRO EXTERIOR:200/251 (MM)

DIÁMETRO INTERIOR:110/14 (MM)

ALTURA TOTAL:254/265 (MM)


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Problemas aos que se debe prestar atención no mantemento do filtro de aire do motor diésel

Os dispositivos de arranque dos tractores rurais e dos vehículos de transporte agrícola están equipados con filtros de aire, filtros de aceite e filtros de gasóleo, comunmente coñecidos como "tres filtros". O funcionamento de "tres filtros" afecta directamente a función de funcionamento e a vida útil do motor de arranque. Na actualidade, moitos condutores non poden manter e protexer os "tres filtros" segundo o tempo e as regras prescritos, o que provoca frecuentes fallos do motor e entrada prematura no período de mantemento. Botámoslle unha ollada a continuación.

O mestre de mantemento recórdalle: a protección e o mantemento do filtro de aire, ademais dos requisitos habituais e de operación e mantemento, tamén deben prestar atención aos seguintes puntos:

1. A reixa guía do filtro de aire non debe estar deformada nin oxidada e o seu ángulo de inclinación debe ser de 30-45 graos. Se a resistencia é demasiado pequena, aumentará e afectará o fluxo de aire. Se o fluxo de aire é demasiado grande, debilitarase a rotación do fluxo de aire e reducirase a separación do po. Non é necesario pintar as superficies exteriores das láminas para evitar que as partículas de oxidación entren no cilindro.

2. A malla de ventilación debe ser limpa durante o mantemento. Se o filtro ten unha cunca de po, a altura das partículas de po non debe exceder 1/3, se non, debe eliminarse a tempo; a boca do vaso de po debe estar ben selada e o selo de goma non debe danar nin descartar.

3. A altura do nivel de aceite do filtro debe cumprir os requisitos estándar. Se o nivel de aceite é demasiado alto, provocará depósitos de carbono no cilindro. O aceite demasiado baixo reduce a función do filtro e acelera o seu desgaste.

4. Cando se substitúe a malla metálica (fío) do filtro, o diámetro do buraco ou fío só pode ser lixeiramente menor e non se pode aumentar a capacidade de recheo. En caso contrario, a funcionalidade do filtro reducirase.

Preste atención á fuga de aire do tubo de admisión e o cambio de aceite e a limpeza deben realizarse nun lugar sen vento nin po; o filtro do ventilador debe realizarse nun ambiente con baixa humidade e aire a alta presión, e a dirección de soplado debe ser oposta ao aire que entra na pantalla do filtro; durante a instalación, As direccións de dobramento dos filtros adxacentes de Di deben penetrarse entre si.

Descrición do produto

Cartucho de filtro de aire para excavadora SK-1140A KATO CASE 336662 CATERPILLAR 3I0798 JOHN DEERE AH21283 CUMMINS 158876 ISUZU 14215132 MITSUBISHI ME033617

A:

QS NO. SK-1140A
OEM NO. CASO 336662 CATERPILLAR 3I0798 JOHN DEERE AH21283 NISSAN 16546Z5001 CUMMINS 158876 ISUZU 14215132 MITSUBISHI ME033617
REFERENCIA CRUZADA P182045 P181045 AF350KM AF350K P184045 P151768 P184193 C21317 P529062
APLICACIÓN CHERY (CR150) KATO (HD550SE、HD650SE、HD700SE-2、HD770SE-2、HD400SE、HD450SE)
DIÁMETRO EXTERIOR 200/251 (MM)
DIÁMETRO INTERIOR 110/14 (MM)
ALTURA TOTAL 254/265 (MM)

 

O noso Obradoiro

obradoiro
obradoiro

Embalaxe e entrega

Embalaxe
Embalaxe

A nosa exposición

obradoiro

O noso servizo

obradoiro

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo