A función do elemento filtrante da maquinaria de construción
A función do elemento de filtro de maquinaria de construción é filtrar eficazmente as impurezas no aceite, reducir a resistencia ao fluxo de aceite, garantir a lubricación e minimizar o desgaste dos compoñentes durante a operación.
A función do elemento de filtro de combustible é filtrar eficazmente as impurezas como o po, o po de ferro, os óxidos metálicos e os lodos do fuel, evitar que o sistema de combustible se obstruya, mellorar a eficiencia da combustión e garantir o funcionamento estable do motor; O elemento filtrante está situado no sistema de admisión do motor, e a súa función principal é filtrar eficazmente o aire que entra no cilindro, reducindo así o desgaste precoz do cilindro, pistón, anel do pistón, válvula e asento da chave, evitando o fume negro. , e mellorando o funcionamento normal do motor. A potencia de saída está garantida.
Os resultados da investigación mostran que os problemas de desgaste do motor inclúen principalmente tres formas diferentes: desgaste corrosivo, desgaste por contacto e desgaste abrasivo, e o desgaste abrasivo representa entre o 60% e o 70% do valor de desgaste. O elemento filtrante da maquinaria de construción adoita funcionar nun ambiente moi duro. Se non formamos un bo elemento filtrante para a protección da información, o cilindro e o anel do pistón do motor desenvolveranse e desgastaranse rapidamente. A función principal dos "tres núcleos" é reducir o dano dos abrasivos ao motor mellorando eficazmente a filtración de aire, aceite e combustible e garantir a eficiencia da xestión do funcionamento do motor do automóbil.
Normalmente, o filtro de aceite do motor cámbiase cada 50 horas, despois cada 300 horas de traballo, e o filtro de combustible cámbiase cada 100 horas, despois 300 horas, dependendo da calidade entre o recheo de aceite e o combustible Debido á diferenza de nivel, o O fabricante recomenda estender ou acurtar adecuadamente o ciclo de substitución do filtro de aire. O ciclo de substitución do filtro de aire utilizado polos diferentes modelos varía coa calidade do aire do ambiente de traballo. O ciclo de substitución do filtro de aire axustarase segundo corresponda. Substitúe os filtros internos e externos.
QS NO. | SK-1161-1A |
OEM NO. | JOHN DEERE AT332908 DOOSAN 400504-00155 HYUNDAI 11N4-29110 AGCO 4379574M1 MASSEY FERGUSON4379574M1 TOYOTA 177023393071 KOBELCO YY081P0003 |
REFERENCIA CRUZADA | P611190 P613998 AF4181 RS5782 A-76520 |
APLICACIÓN | TRACTOR EXCAVADORA |
DIÁMETRO EXTERIOR | 211/165 (MM) |
DIÁMETRO INTERIOR | 119 (MM) |
ALTURA TOTAL | 360 (MM) |
QS NO. | SK-1161-1B |
OEM NO. | KOBELCO YY11P00008S002 JOHN DEERE AT332909 HYUNDAI 11N429140 DOOSAN 40050400156 |
REFERENCIA CRUZADA | P611189 AF4182 |
APLICACIÓN | TRACTOR EXCAVADORA |
DIÁMETRO EXTERIOR | 115/99 (MM) |
DIÁMETRO INTERIOR | 84 (MM) |
ALTURA TOTAL | 332/369 (MM) |