Cales son os efectos e as características estruturais dos filtros de liñas hidráulicas?
O equipo de filtro da liña hidráulica utilízase na liña de presión do sistema hidráulico para eliminar ou obstruír as impurezas mecánicas mesturadas no aceite hidráulico e os coloides, sedimentos e residuos de carbono producidos polo cambio químico do propio aceite hidráulico, co fin de evitar a válvula A aparición de fallos convencionais, como o bloqueo do orificio de estrangulamento e o bloqueo dos orificios de estrangulamento atascados no núcleo e o desgaste excesivo dos compoñentes hidráulicos.
O filtro da liña hidráulica é un dispositivo na liña de presión, que se usa para filtrar e eliminar as impurezas mecánicas mesturadas no aceite hidráulico e o coloide, o betún, os residuos de carbono, etc. producidos pola reacción química do propio aceite hidráulico. Evita a aparición de fallos como bobina atascada, orificios e orificios de amortiguación bloqueados e acurtados e un desgaste excesivo dos compoñentes hidráulicos. O filtro ten un bo efecto de filtrado e alta precisión, pero é difícil de limpar despois da obstrución e o elemento filtrante debe ser substituído.
A área de fluxo do aceite hidráulico común consiste en moitos pequenos ocos ou buratos no elemento filtrante. Polo tanto, cando as impurezas mesturadas no aceite son de maior tamaño que estas pequenas fendas ou poros, poden bloquearse e filtrarse do aceite. Dado que os diferentes sistemas hidráulicos teñen requisitos diferentes, non é posible nin sequera necesario filtrar completamente as impurezas mesturadas no aceite.
A estrutura do filtro da liña hidráulica ten as seguintes características:
1. En comparación co filtro de caudal igual, a estrutura é compacta e o volume é pequeno.
2. Use unha escala de presión ampla.
3. É máis conveniente substituír o elemento filtrante. O usuario pode abrir a tapa superior segundo o espazo do equipo e substituír o elemento filtrante. Tamén poden xirar a carcasa (aceite primeiro) para eliminar o elemento filtrante da parte inferior.
4. O dispositivo é fácil de arranxar: se o usuario non pode fluír cara ao dispositivo segundo o estándar, pódense quitar os catro parafusos e a tapa pódese xirar 180 graos para cambiar a dirección do movemento dos medios.
O filtro está equipado cunha válvula de derivación e un transmisor de presión diferencial con dúas funcións de protección. Cando o elemento de filtro está contaminado e bloqueado ata que a diferenza de presión entre a entrada e a saída alcance o valor establecido do transmisor, o transmisor emitirá unha mensaxe de aviso e, a continuación, substituirá o elemento de filtro.
QS NO. | SY-2147 |
REFERENCIA CRUZADA | 31Q6-20320 31Q6-20340 1328276C1 |
DONALDSON | R010087 |
GARDA DE FLOTAS | HF35258 |
MOTOR | R210LC-9 R250NLC-7 RED LÍDER |
VEHÍCULO | HYUNDAI R215-9 R225-9 R265LC-9 R275LC-9 R290LC-9 |
MAIOR OD | 56 (MM) |
ALTURA TOTAL | 116 (MM) |
DIÁMETRO INTERNO | 24 (MM) |