Centro de produtos

SK-1251AB 3466694 3466693 Filtro de aire de panal CF2944 C34540/1 para retroexcavadora CATERPILLAR e tractor FENDT

Descrición curta:

QS NO.:SK-1251A

OEM NO.:346-6693

REFERENCIA CRUZADA:C34540/1

APLICACIÓN:Retroexcavadora CATERPILLAR e tractor de rolos FENDT

LONXITUDE:320/338 (MM)

ANCHO:203 (MM)

ALTURA TOTAL:202/214 (MM)

 

QS NO.:SK-1251B

OEM NO.:346-6694

REFERENCIA CRUZADA:CF2944

APLICACIÓN:Retroexcavadora CATERPILLAR e tractor de rolos FENDT

LONXITUDE:283/295 (MM)

ANCHO:168 (MM)

ALTURA TOTAL:25/40 (MM)


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Uso diario de elementos filtrantes de maquinaria de construción

O elemento de filtro é unha parte importante da maquinaria de construción, como o elemento de filtro de aceite, o elemento de filtro de combustible, o elemento de filtro de aire e o elemento de filtro hidráulico.Coñeces as súas funcións específicas e puntos de mantemento destes elementos filtrantes de maquinaria de construción?Xiaobian recolleu o uso diario de elementos de filtro de maquinaria de construción.Atención ao problema, así como algúns coñecementos de mantemento!

1. Cando se debe substituír o elemento filtrante?

O filtro de combustible é para eliminar o óxido de ferro, o po e outros cargadores do combustible, evitar que o sistema de combustible se obstruya, reducir o desgaste mecánico e garantir o funcionamento estable do motor.

En circunstancias normais, o ciclo de substitución do elemento do filtro de combustible do motor é de 250 horas para a primeira operación e cada 500 horas despois.O tempo de substitución debe controlarse de forma flexible segundo os diferentes graos de calidade do combustible.

Cando o indicador de presión do elemento filtrante alarma ou indica que a presión é anormal, é necesario comprobar se o filtro é anormal e, se é así, debe cambiarse.

Cando hai fugas ou roturas e deformacións na superficie do elemento filtrante, é necesario comprobar se o filtro é anormal e, se é así, debe substituílo.

2. É o método de filtración do filtro de aceite canto maior sexa a precisión, mellor?

Para un motor ou equipo, un elemento filtrante adecuado debería conseguir un equilibrio entre a eficacia da filtración e a capacidade de retención de cinzas.

O uso dun elemento filtrante cunha alta precisión de filtración pode acurtar a vida útil do elemento filtrante debido á baixa capacidade de cinzas do elemento filtrante, aumentando así o risco de obstrución prematura do elemento filtrante de aceite.

3. Cal é a diferenza entre o filtro de aceite e combustible inferior e o filtro de aceite e combustible puro no equipo?

O aceite puro e os elementos de filtro de combustible poden protexer eficazmente o equipo e prolongar a vida útil doutros equipos.Os elementos de filtro de aceite e combustible inferiores non poden protexer ben o equipo, prolongar a vida útil do equipo e incluso empeorar o seu uso.

4. Usando aceite de alta calidade, que beneficios pode aportar o filtro de combustible á máquina?

O uso de elementos de filtro de aceite e combustible de alta calidade pode prolongar eficazmente a vida útil do equipo, reducir os custos de mantemento e aforrar diñeiro para os usuarios.

5. O equipo pasou o período de garantía e utilizouse durante moito tempo.É necesario utilizar elementos filtrantes excelentes de alta calidade?

O motor equipado é máis propenso ao desgaste, o que provoca tracción do cilindro.Como resultado, os equipos máis antigos requiren filtros de alta calidade para estabilizar o crecente desgaste e manter o rendemento do motor.

En caso contrario, terás que gastar unha fortuna en reparacións ou terás que desfacer o teu motor antes de tempo.Ao usar elementos de filtro xenuínos, pode garantir que os seus custos operativos totais (custo total de mantemento, reparación, revisión e amortización) se minimicen e tamén pode prolongar a vida útil do seu motor.

6. Sempre que o elemento filtrante sexa barato, pódese instalar no motor?

Moitos fabricantes de elementos filtrantes nacionais simplemente copian e imitan o tamaño xeométrico e a aparencia das pezas orixinais, pero non prestan atención aos estándares de enxeñería que debe cumprir o elemento filtrante, ou mesmo non entenden o contido das normas de enxeñería.

O elemento filtrante está deseñado para protexer o sistema do motor.Se o rendemento do elemento filtrante non pode cumprir os requisitos técnicos e se perde o efecto de filtración, o rendemento do motor reducirase significativamente e a vida útil do motor acurtarase.

Por exemplo, a vida útil dun motor diésel está directamente relacionada cos 110-230 gramos de po "comidos" antes do dano do motor.Polo tanto, elementos de filtro ineficientes e inferiores farán que entren máis cargadores no sistema do motor, o que provocará unha revisión anticipada do motor.

7. O elemento filtrante utilizado non causa ningún problema na máquina, polo que é innecesario que o usuario compre máis diñeiro para comprar alta calidade?

Podes ver ou non inmediatamente os efectos dun elemento de filtro ineficiente e de baixa calidade no teu motor.Pode parecer que o motor está funcionando normalmente, pero é posible que as impurezas prexudiciais xa entraran no sistema do motor e comezaran a causar corrosión, oxidación, desgaste, etc.

Estes danos son recesivos e estalarán cando se acumulen ata un certo nivel.Só porque non podes ver os sinais agora, non significa que o problema non exista.Unha vez que se descubre un problema, pode ser demasiado tarde, polo que unirse a un elemento de filtro de alta calidade, xenuíno e garantido dará ao motor a máxima protección.

O elemento do filtro de aire está situado no sistema de admisión do motor.A súa función principal é filtrar as impurezas nocivas do aire que entrarán no cilindro, para reducir o desgaste precoz do cilindro, pistón, anel do pistón, chave e asento da chave, para garantir o funcionamento normal e a saída do cilindro. motor.A potencia está garantida.

En circunstancias normais, o tempo de substitución do elemento do filtro de aire utilizado por diferentes modelos é diferente, pero cando o indicador de obstrucción do filtro de aire está acendido, o elemento exterior do filtro de aire debe ser limpo.Se o ambiente de traballo é malo, o ciclo de substitución dos filtros de aire interior e exterior debe reducirse.

8. Pasos de substitución do filtro

1. Despois de apagar o motor, estacione a máquina nun lugar aberto e sen po;

2. Solte o clip para quitar a tapa final e quitar o elemento de filtro exterior;

3. Toca suavemente o elemento filtrante exterior coa man, está terminantemente prohibido golpear o elemento filtrante exterior e usa aire comprimido para soplar aire desde o interior do elemento filtrante exterior;

4. Limpar o interior do filtro, instalar o elemento filtrante exterior e a tapa final e apertar a abrazadeira;

5. Arranque o motor e poñelo en marcha a baixa velocidade de ralentí;

6. Comprobe o indicador de obstrución do filtro de aire no monitor.Se o indicador está acendido, apague inmediatamente e repita os pasos 1-6 para substituír o filtro exterior e o filtro interno.

 

O elemento de filtro de aire é a primeira garantía de protección no elemento de filtro da escavadora.En xeral, ao substituír ou limpar o filtro de aire, teña coidado de non danar as pezas circundantes.

Descrición do produto

SK-1251AB 3466694 3466693 Filtro de aire de panal CF2944 C34540/1 para retroexcavadora CATERPILLAR e tractor FENDT

A:

QSNON. SK-1251A
OEM NO. 346-6693
REFERENCIA CRUZADA C34540/1
APLICACIÓN Retroexcavadora CATERPILLAR e tractor de rolos FENDT
LONXITUDE 320/338 (MM)
ANCHO 203 (MM)
ALTURA TOTAL 202/214 (MM)

B:

QSNON. SK-1251B
OEM NO. 346-6694
REFERENCIA CRUZADA CF2944
APLICACIÓN Retroexcavadora CATERPILLAR e tractor de rolos FENDT
LONXITUDE 283/295 (MM)
ANCHO 168 (MM)
ALTURA TOTAL 25/40 (MM)

O noso Obradoiro

obradoiro
obradoiro

Embalaxe e entrega

Embalaxe
Embalaxe

A nosa exposición

obradoiro

O noso servizo

obradoiro

  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo